{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-colour-ferrari-lederstandardfarbe","title":"COLOURLOCK \"Leather Colour\" (Ferrari) — Lederstandardfarbe für Ferrari","description":"\u003ch2\u003eCOLOURLOCK Leather Colour für Ferrari: originale Standardfarbe für werkstreue Lederreparaturen\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist COLOURLOCK Leather Colour für Ferrari? — Die passgenaue Lederstandardfarbe ermöglicht originalgetreue Farbauffrischungen und Reparaturen an Ferrari-Ledern und sorgt für ein dauerhaft gleichmäßiges, werkstypisches Finish.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Colour (Ferrari)\u003c\/strong\u003e ist eine exakt abgestimmte Lederstandardfarbe für die professionelle Reparatur, Auffrischung und Neufärbung von Ferrari-Lederinterieurs. Die Farben basieren auf originalen Ferrari-Farbmustern und sind so formuliert, dass sie sich harmonisch in bestehende Oberflächen einfügen. Ideal für Sitzwangen, Lenkräder, Armlehnen, Türverkleidungen und alle pigmentierten Glattleder im Fahrzeuginnenraum, bei denen Farbtreue und OEM-Optik entscheidend sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginale Ferrari-Farbtöne\u003c\/strong\u003e – Entwickelt nach werksnahen Farbmustern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Reparatur \u0026amp; Auffrischung\u003c\/strong\u003e – Ideal bei Abrieb, Ausbleichung und Farbverlust.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfessionelles Finish\u003c\/strong\u003e – Optimale Haftung und gleichmäßiges Farbbild.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e💡 Praxistipp Detailing1-Werkstatt:\u003c\/strong\u003e Bei uns in der Werkstatt sehen wir bei Ferrari-Aufbereitungen häufig dasselbe Problem — Farbverlust an Sitzwangen und Lenkrädern wird mit billigem Pflegespray überdeckt, das hält keine vier Wochen. Mit Leather Colour (Ferrari) im Mikrofaser-Pad in 2–3 dünnen Schichten getupft, dazwischen 30 Min trocknen, am Schluss mit Top Coat Dull versiegelt — Ergebnis hält 2–3 Jahre wie ab Werk.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eVorbereiten, dünn auftupfen, mit Top Coat versiegeln\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLeather Colour (Ferrari) wird in 2–3 dünnen Schichten aufgetragen, dazwischen 30 Min trocknen, am Ende mit Top Coat versiegeln. Dünne Schichten halten Jahre, dicke Schichten reißen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVor dem Farbauftrag wird das Leder mit Lederreiniger gewaschen und mit Plastic Cleaner oder Reinigungsalkohol entfettet. Tiefe Risse und Abriebspuren werden mit Filler oder Super Filler ausgeglichen und mit 1000er Schleifvlies glatt geschliffen. Die \u003cstrong\u003eFerrari-Farbtöne\u003c\/strong\u003e werden anschließend mit Mikrofaser-Pad aufgetupft, mit weichem Pinsel ausgewischt oder bei großflächigen Reparaturen mit Sprühflasche aufgetragen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNach kompletter Durchtrocknung von mindestens 4 Stunden wird mit \u003ca href=\"\/collections\/lederpflege\"\u003eTop Coat\u003c\/a\u003e versiegelt — Dull für matt-originalen OEM-Look, Glossy für mittleren Glanz, High Gloss für maximale Brillanz. Ein Liter Leather Colour deckt etwa 8–10 m² Lederfläche, eine 250-ml-Flasche reicht für ein komplettes Sitzpaar inkl. Lenkrad. Der gleiche Workflow funktioniert für alle Bauteile vom Sitzkissen über Türverkleidung bis zur Mittelarmlehne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePigmentleder ja, Naturleder und Wildleder nein\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLeather Colour (Ferrari) ist ausschließlich für pigmentiertes Glattleder geeignet — den Standard im modernen Automotive-Bereich. Naturleder, Anilinleder und Wildleder reagieren anders und brauchen andere COLOURLOCK-Produktlinien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie wasserbasierte Formulierung verbindet sich mit der Pigmentschicht moderner Automotive-Leder, bleibt elastisch und geht Lederbewegungen ohne Rissbildung mit. Bei Naturleder oder offenporigem Anilinleder zieht die Farbe ungleichmäßig in die Faser ein und verfärbt das Leder fleckig — hier kommen \u003ca href=\"\/products\/colourlock-leather-fresh-ferrari\"\u003eLeather Fresh (Ferrari)\u003c\/a\u003e als Pflege-Variante oder spezielle Anilin-Linien zum Einsatz. Wildleder, Velours und Alcantara werden mit \u003cstrong\u003eNubuk Fresh (Ferrari)\u003c\/strong\u003e behandelt, das die raue Faserstruktur erhält statt sie zu verkleben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn die Farbtreue zur originalen Werksfarbe entscheidend ist und das Bauteil großflächig restauriert werden soll, ist Leather Colour die richtige Wahl. Wenn nur eine kleine Stelle (Lenkrad-Abrieb, einzelner Riss) repariert werden muss, ist \u003ca href=\"\/products\/colourlock-fluid-leather-ferrari\"\u003eFluid Leather (Ferrari)\u003c\/a\u003e in der 20-ml-Tube ergiebiger und präziser. Wenn das Leder nur leicht ausgeblichen wirkt, reicht Leather Fresh als Pflege-Variante meist aus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFür Aufbereiter, Werkstätten und Old- und Youngtimer-Halter\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLeather Colour (Ferrari) ist die professionelle Wahl für Aufbereiter, freie Werkstätten und ambitionierte Halter, die Werterhalt und originale Ferrari-Farbtreue über schnelle Pflege-Lösungen stellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei Leasing-Rückläufern, Gebrauchtfahrzeug-Aufbereitungen und Old- und Youngtimer-Restaurationen entscheidet die OEM-Farbtreue über Werterhalt und Verkaufspreis. Der professionelle 4-Schritt-Workflow (Reinigen, Schleifen, Färben, Versiegeln) braucht 4 Stunden inkl. Trocknung pro Bauteil und liefert ein Ergebnis, das 2–3 Jahre wie ab Werk hält. Ein Liter Leather Colour kostet etwa 30 Cent pro 100 ml verarbeiteter Fläche — Werkstattkalkulation inklusive Top Coat liegt bei rund 12 Euro pro Bauteil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür reine Pflege-Routinen ohne Werkstattwerkzeug ist Leather Colour overkill — dort reicht Leather Fresh (Ferrari). Für Punktreparaturen am Lenkrad oder einzelne Risse sind Fluid Leather oder die \u003ca href=\"\/products\/colourlock-leather-care-sets-ferrari\"\u003eLeather Care Sets (Ferrari)\u003c\/a\u003e wirtschaftlicher. Wer aber komplette Sitzwangen, Lenkräder oder Türverkleidungen restaurieren möchte und auf originale Ferrari-Farbtreue Wert legt, kommt an der 1-Liter-Flasche oder dem 250-ml-Gebinde nicht vorbei.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eVerfügbare Ferrari-Farbtöne (Auswahl)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBordo \/ Bordeaux, Nero, Rosso, Blu Medio, Blu Scuro, Carta Zucchero, Charcoal, Cioccolato, Crema, Cuoio, Grigio Scuro, Iroko, Sabbia, Fawn, Terra Bruciata, Crema 3997BN, Beige 4208BN, Beige Tradizione 0424BN, Rosso 0421BN, Cuoio 4609BN, Bordeaux 4481BN, Nero 8500BN (Reinke Muster), Magnolia, Tortora\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter \/ Ferrari \/ Bordo \/ Bordeaux","offer_id":57638929924431,"sku":"D1-KCX-690-1L-01-FE001","price":88.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250 ml \/ Ferrari \/ Bordo \/ 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