Clean your wiper blades instead of replacing them: caring for wiper rubber in summer
Daniel von Detailing1 |
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A1 ALL in ONE Care & Protect ist eine Multisurface-Sprühversiegelung, die Lack, Kunststoff, Glas, Felgen und Reifen in einem Arbeitsgang schützt und pflegt. Sie baut einen Schutzfilm mit Abperleffekt auf und erleichtert die nächste Reinigung. Sie ersetzt keine gründliche Vorwäsche und keine langlebige Keramikversiegelung.
A1 ALL in ONE Care & Protect ist eine sprühbare Versiegelung von Dr. Wack für alle Außen-Oberflächen eines Fahrzeugs. Statt für Lack, Kunststoff, Felge, Reifen und Glas jeweils ein eigenes Mittel zu nehmen, deckst du mit einer Formel den kompletten Außenbereich ab. Das Produkt legt einen widerstandsfähigen Schutzfilm an, der Wasser abperlen lässt und erneuter Verschmutzung entgegenwirkt.
Praxistipp von Detailing1: Der häufigste Fehler ist zu viel Produkt und zu große Flächen auf einmal. Trocknet die Versiegelung an, bevor du sie auspolierst, bleiben Schlieren – gerade auf Glas. Sprüh dünn, arbeite pro Abschnitt und poliere zügig mit einem sauberen, trockenen Mikrofasertuch nach. In unserem Lager in Nordhorn haben wir genau das beim ersten Test mit zu großzügigem Sprühen gesehen: weniger ist hier wirklich mehr.
Sprüh ALL in ONE dünn auf einen überschaubaren Abschnitt, lass es kurz anziehen und poliere es mit einem sauberen Mikrofasertuch streifenfrei aus.
Das Produkt lässt sich auf trockenen wie auf nassen Flächen verwenden, du kannst es also klassisch nach dem Trocknen oder direkt im Anschluss an die Wäsche auf der noch feuchten Karosserie auftragen. Arbeite immer im Schatten und auf kühler Oberfläche, damit nichts vorzeitig antrocknet.
Geh Abschnitt für Abschnitt vor und behandle Lack, Kunststoff, Felgen, Reifen und Glas nacheinander. Wechsle die Tuchseite regelmäßig und nimm für Glas zum Schluss eine frische Seite. Empfehlenswert als Zubehör ist das A1 DAS TUCH Premium Mikrofasertuch, das sanft und ohne Wolken auspoliert.
ALL in ONE ist eine schnelle Wartungsversiegelung, kein Ersatz für Vorarbeit oder Langzeitschutz. Auf verschmutztem oder stark belastetem Lack solltest du vorher waschen und gegebenenfalls dekontaminieren, sonst versiegelst du den Schmutz mit ein. Die Standzeit liegt deutlich unter der einer aufwändig applizierten Keramik- oder Polymerversiegelung – dafür ist die Anwendung ungleich einfacher und ohne Spezialprodukte machbar. Lackdefekte, Kratzer oder matte Stellen poliert das Produkt nicht heraus.
ALL in ONE passt für alle, die ihr Auto regelmäßig pflegen wollen, ohne sich durch ein ganzes Regal an Einzelprodukten zu arbeiten. Geeignet ist es für alle Lackarten – Metallic, Bunt, Matt, Nano und kratzfestere Lacke – sowie für Glanzfolien, Außenkunststoffe, Glas und beschichtete Felgen und Reifen. Wer schnelle, sichtbare Auffrischung der kompletten Außenfläche sucht, ist mit dieser Sprühversiegelung gut bedient.
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Auf allen Außen-Oberflächen: Lack, Außenkunststoff, Glas sowie beschichtete Felgen und Reifen. Es eignet sich für Metallic-, Bunt-, Matt-, Nano- und kratzfestere Lacke ebenso wie für Glanzfolien. Du brauchst also kein separates Produkt pro Fläche.
Nein. Du kannst ALL in ONE sowohl auf trockenen als auch auf nassen Flächen anwenden, etwa direkt nach der Wäsche auf der noch feuchten Karosserie. Wichtig ist nur, im Schatten und auf kühler Oberfläche zu arbeiten, damit nichts antrocknet.
Nein. ALL in ONE ist eine schnelle Wartungsversiegelung mit deutlich kürzerer Standzeit als eine aufwändig applizierte Keramik- oder Polymerversiegelung. Dafür ist die Anwendung erheblich einfacher und ohne Spezialprodukte möglich.
Mit einem sauberen, trockenen Mikrofasertuch. Empfehlenswert ist das A1 DAS TUCH Premium Mikrofasertuch, das streifen- und wolkenfrei auspoliert. Wechsle die Tuchseite regelmäßig und nimm für Glas zum Schluss eine frische Seite.
Bei sichtbar verschmutzten oder stark belasteten Flächen ja. Die Versiegelung baut einen Schutzfilm auf, schließt Schmutz aber mit ein, wenn er nicht entfernt wurde. Auf einem sauberen Auto erzielst du das beste und gleichmäßigste Ergebnis.
Wasche und trockne das Fahrzeug, oder arbeite direkt nach der Wäsche auf der nassen Fläche. Stell das Auto in den Schatten, heiße Flächen lassen das Produkt zu schnell antrocknen.
Sprüh ALL in ONE dünn und gleichmäßig auf einen überschaubaren Abschnitt – etwa eine Tür oder eine Haubenhälfte. Lass es kurz anziehen und poliere es dann mit einem sauberen, trockenen Mikrofasertuch aus, bis die Fläche glatt und streifenfrei ist.
Arbeite dich Abschnitt für Abschnitt über Lack, Kunststoff, Felgen, Reifen und Glas. Wechsle die Tuchseite regelmäßig und nimm für Glas zum Schluss eine frische, saubere Seite, damit keine Schlieren zurückbleiben.
Contact
Dr. O.K. Wack Chemie GmbH
Untere Au 9, 85107 Baar-Ebenhausen, Deutschland
+49845341995100
info@dr-wack.com
https://dr-wack.com/
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