Decontaminare la vernice d'estate: sfruttare la finestra di bel tempo
Daniel von Detailing1 |
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A cosa serve InsideCare? — Questa cura interni nutre e protegge plastica, gomma e vinile dopo la pulizia, crea una finitura OEM satinata opaca, è antistatica e lascia un tatto asciutto, non unto – in auto e in barca.
THE FINISHER InsideCare cura interni è la tua cura delicata sui materiali per cockpit, pannelli porta, console, guarnizioni in gomma e superfici in vinile. Rinfresca la profondità del colore, riduce l'attrazione della polvere grazie agli additivi antistatici e dà un aspetto tranquillo, satinato opaco, senza lucentezza unta. Negli interni auto InsideCare fa risaltare in modo uniforme le parti strutturate; in ambito nautico stabilizza vinile e plastica contro le solite botte come sale, UV e i passaggi frequenti di panno. Importante: always-on nel sistema – dopo la pulizia con InsideUp lo passi, poi completi con LeatherLock (pelle) o VinylGuard (vinile) a seconda del materiale.
Cura interni vuol dire: condizionare le superfici dopo la pulizia senza falsare il tatto. THE FINISHER InsideCare lavora con polimeri e additivi nutrienti che evaporano in modo uniforme e lasciano una finitura satinata opaca, vicina all'OEM. I dressing molto lucidi spesso stonano negli interni moderni; qui InsideCare dà di proposito un aspetto sobrio con una presa ben definita. Sulle plastiche strutturate il prodotto si distribuisce in modo omogeneo, così le zone opache non fanno macchie. Il vinile prende un aspetto fresco e pieno, senza spalmare. Le guarnizioni in gomma risaltano meglio e restano morbide. L'ordine conta: prima pulisci (InsideUp), poi curi (InsideCare) e proteggi sopra solo se serve (es. VinylGuard sul vinile). Display, nero pianoforte e vetro non sono campo della cura interni – per quello ci sono DisplayExpert e ClearView.
Automotive: le superfici vivono di un aspetto tranquillo e di un tatto asciutto. Lavora pezzo per pezzo: metti InsideCare sottile su un applicatore morbido o una microfibra, distribuiscilo bene e lascialo evaporare 1–2 minuti. Poi ripassa delicatamente con un lato pulito del panno finché la superficie è uniformemente satinata opaca. Su volante, pomello e pedali non lo passi – lì basta la sola pulizia (InsideUp), perché conta la presa. Sulle plastiche molto sbiadite puoi ripetere la mano una volta che la prima è del tutto evaporata. Dopo la cura la polvere viene via più facilmente e le impronte si vedono meno. Per la pelle la linea resta chiara: pulisci con InsideUp o mirato con LeatherTexClean, poi curi con LeatherLock. I tessuti li pulisci a parte e li proteggi a scelta con TexLock – InsideCare sul tessuto non ci va.
Marine: questi ambienti chiedono una cura che dia l'idea di robusto e sia facile da rinnovare. Su vinile da barca, plastiche di console e cabina usi InsideCare dopo una pulizia accurata con InsideUp. Il prodotto si posa sottile e uniforme, riduce il tipico effetto velo di sale e dà una superficie piena, non unta. Lavora all'ombra su materiali freddi – sole diretto o superfici calde accorciano il tempo di evaporazione e possono dare risultati irregolari. Imbottiture e grandi vinili più esposti li blindi al bisogno anche con VinylGuard; così la pulizia resta più facile e il tatto costante più a lungo. Per il gelcoat esterno InsideCare non è pensato – lì lavori con CleanMarine, la catena di lucidatura (RoughCut/FineCut/PerfectOne) e infine BodyGuard per la protezione idrofobica. In cabina vale: vetro con SeaYou, superfici tessili prima pulite, poi a scelta protette con CoverGuard/TexLock – InsideCare resta riservato alle superfici dure dell'interno.
Su plastica, vinile e gomma dell'interno. Non sul vetro, nero pianoforte, pedali/volante o tessuto. La pelle la curi dopo la pulizia con LeatherLock.
Mettilo sottile su pad/panno, distribuiscilo bene, lascialo evaporare un attimo e ripassa delicatamente con un lato pulito. Non lavorare al sole e non affogare la superficie di prodotto.
No. Dà un aspetto satinato opaco, vicino all'OEM, con un tatto asciutto – senza film unto e senza macchie di lucido.
Sì, ideale per superfici in vinile e plastica nel cockpit e in cabina. Dopo la pulizia con InsideUp passalo sottile, lucidalo via uniforme; il vinile esposto lo blindi a scelta con VinylGuard.
Dipende dall'uso e dalla pulizia. In auto di solito ogni 4–8 settimane, a bordo dopo uscite impegnative o pulizie a fondo. Sottile, uniforme, senza accumulo di strati.
Ultimo aggiornamento: 31.10.2025 — Autore: Daniel (Detailing1)
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Privatkundenkonform
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Materialzusammensetzung
2-Propanol (CAS 67-63-0, EG 200-661-7, Index 603-117-00-0) — 1- < 5 %, Bronopol (INN) (CAS 52-51-7, EG 200-143-0, Index 603-085-00-8) — 0,01- < 0,1 %, Octamethylcyclotetrasiloxan PBT-Stoff vPvB-Stoff SVHC-Stoff (CAS 556-67-2, EG 209-136-7, Index 014-018-00-1) — 0,01- < 0,1 % e 2-Octyl-2H-isothiazol-3-on (CAS 26530-20-1, EG 247-761-7, Index 613-112-00-5) — 0,0015- < 0,01 %Achtung
Gesundheitsschädlich
| Kann allergische Hautreaktionen verursachen. | H317 |
| Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. | H412 |
| Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. | P101 |
| Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. | P102 |
| Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. | P261 |
| Freisetzung in die Umwelt vermeiden. | P273 |
| Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. | P280 |
| Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. | P313 |
| Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. | P333+P313 |
| Inhalt/Behälter einer zugelassenen Entsorgungseinrichtung zuführen. | P501 |
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