Dr. Wack "A1" A1 "ALL in ONE" detergente interni & vetri 500ml

Dr. Wack A1 "ALL in ONE" — detergente interni & vetri

Con il Dr. Wack A1 "ALL in ONE" detergente interni & vetri pulire l'abitacolo della tua auto diventa un gioco da ragazzi. Grazie alla sua formula intelligente pulisci ogni superficie — vetri e display compresi — in modo delicato, a fondo e senza aloni. Vetri (dentro e fuori), display, plastica, tessuti, pelle o vernice piano — questo detergente va su ogni materiale e lascia un abitacolo fresco e pulito.​

• Si usa ovunque: Pulisce senza fatica vetri, display, plastica, tessuti, pelle e altro.​

• Delicato sulle superfici: Pensato per pulire superfici delicate come i display senza rovinare il materiale.​

• Effetto antistatico: Tiene lontana la polvere e mantiene tutto pulito più a lungo.​

Un detergente per ogni superficie

Il Dr. Wack A1 "ALL in ONE" detergente interni & vetri ti fa pulire tutto l'abitacolo con un solo prodotto. Vetri, parti in plastica, rivestimenti o pelle — la formula speciale toglie lo sporco senza sbavare e lascia una superficie senza aloni. Anche display e superfici delicate si puliscono in modo delicato, senza rischio di danni.​

Una formula intelligente per un risultato senza aloni

Grazie alla composizione unica del detergente sei sicuro che dopo il passaggio non restino sbavature o aloni fastidiosi. Si nota soprattutto su vetri e display, dove mantieni una vista chiara e una buona leggibilità. L'effetto antistatico rallenta anche il ritorno dello sporco e tiene l'abitacolo pulito più a lungo.​

Un profumo fresco grazie al neutralizzatore integrato

Oltre a una pulizia a fondo, il Dr. Wack A1 "ALL in ONE" detergente interni & vetri lascia anche un profumo gradevole in auto. Il neutralizzatore di odori integrato elimina i cattivi odori e lascia un'atmosfera fresca. Così la tua auto non solo è pulita, ma profuma di pulito.​

Anwendung des A1 ALL in ONE Innen- & Glas-Reinigers

Eine Flasche, drei Sprührichtungen

Erst wird gesaugt, dann geschüttelt: Die Düse steht danach auf Spray, denn loser Sand und Krümel gehören abgesaugt und nicht über den Kunststoff geschoben. Arbeite im Schatten und nicht auf heißen Flächen, damit das Produkt nicht antrocknet, bevor du es abnimmst.

Auf Glas sprühst du direkt auf die Scheibe und reinigst mit einem Waffel- oder Glastuch. Danach gehst du mit einer trockenen Tuchseite noch einmal über die bereits trockene Scheibe und polierst den Rest aus. Ohne diesen zweiten, trockenen Zug bleiben Schlieren stehen, so gut der erste auch war.

Auf Display, Kunststoff, Cockpit, Lack und Klavierlack sprühst du das Produkt ins Mikrofasertuch und arbeitest damit die Fläche ab, bei Bedarf mit einer trockenen Seite hinterher. Auf diese Flächen wird nie direkt gesprüht, weil der Sprühnebel sonst in Spalte und Schalterblenden läuft.

Textil, Polster und Alcantara bekommen das Produkt direkt auf die verschmutzte Stelle, ohne Einwirkzeit und mit leichtem Druck. Auf Alcantara wird getupft und nicht gerieben, sonst legt sich der Flor und bekommt Glanzstellen. Wende das Tuch häufig und richte den Flor am Ende mit der trockenen Seite quer wieder auf.

Die Reihenfolge im Fahrzeug: Himmel und Cockpit zuerst, dann Türverkleidungen, dann Sitze, die Scheiben zum Schluss. So landet der Staub der oberen Flächen nicht auf der frisch gewischten Scheibe. Für die Scheiben nimmst du ein eigenes, sauberes Tuch, das vorher keine Kunststoffpflege gesehen hat.

Hinweise: Der Reiniger arbeitet ohne Einwirkzeit und ist mit pH 5,5 leicht sauer eingestellt. Eingetrocknete Flecken tief im Gewebe und schwere Fettfilme sind deshalb ein Fall für einen Spezialreiniger, nicht für diesen Allrounder. Er reinigt Leder, ohne es zu pflegen, und macht die Scheibe sauber, ohne sie zu versiegeln. Das Sicherheitsdatenblatt verlangt Lagerung vor Frost geschützt sowie getrennt von Lebensmitteln und von Oxidationsmitteln; der Gefrierpunkt liegt unter 0 °C. Bei einem Fahrzeug mit empfindlicher oder unbekannter Oberfläche gilt wie bei jedem Reiniger: erst an verdeckter Stelle probieren.